神戸新聞杯（Ｇ２）・オールカマー（Ｇ２）等９月２８日（日）の予想

前の投稿でも書いた通り、予想に苦戦。当然自信度は↓。
何とかまた回収率↑の流れに持って行きたいが・・・・・・・。

○中山１０Ｒ　茨城新聞杯
（３歳上1000万下　定量　ダ1200ｍ）
ここは前走地方出走だったり、休み明けだったり、昇級間もない馬が多かったりと、比較検討が非常に難しいメンバー構成。
その中で、昇級初戦の前走が状態一息で、今回かなりの上積みが期待できる�Cマッチレスバロー本命。勝負決した後も前走の上がりに見所あり、状態上向きの今回は大きく期待できる。
相手も難しいが、降格後結果出ないが、先行力が優位になりそうな�Kミキノモナコ、リフレッシュした�Jアルヴィスを中心に、休み明け昇級も素質ありそうな�Dインプルーヴ、前走取り消したものの外傷で、前々走500万下を０秒４差で快勝した�Gミッキーフォルテ、去勢手術後がどうかも１月には昇級初戦でいきなり２着した事もある�Eスパーブスピリットを。
◎マッチレスバロー(4)
○ミキノモナコ(12)
▲アルヴィス(11)
△インプルーヴ(5)
△ミッキーフォルテ(8)
△スパーブスピリット(6)
馬券は馬連で４−５・６・８・１１・１２の５点で。

○中山１１Ｒ　産経賞オールカマー（Ｇ２）
（３歳上オープン　別定　芝外2200ｍ）
ここは人気でも�Jマツリダゴッホの中心は動かない。前走明らかに本調子ではなかったが、札幌記念で正攻法の競馬でレコードの同タイム２着。得意の中山に戻って調子が上がっていると言う事なら、５９�sでも負けられない。
相手は若干左回りの方が良さそげだが、ここ３走重賞で上位争いをした上がり馬�Fマイネルキッツ、休み明けも春のＡＪＣＣ（Ｇ２）を勝っている�Eエアシェイディを中心に、長期休養明けを叩きながら調子を上げつつある�Mアドマイヤタイトル、まだ見切れない�@エリモハリアー、一旦ダートを使ったがこれまた見限れない�Bスウィフトカレントを。
◎マツリダゴッホ(11)
○マイネルキッツ(7)
▲エアシェイディ(6)
△アドマイヤタイトル(14)
△エリモハリアー(1)
△スウィフトカレント(3)
馬券は馬連で１１−１・３・６・７・１４の５点で。
と、行きたいが、配当かなり安そうなので、（ケンする）・（◎−△の組み合わせだけそっと買う）・（◎−○、◎−▲の２点だけを買う）のどれかにするかも。

○中山１２Ｒ
（３歳上500万下　芝内2000ｍ）
ここもパッとしないメンバーで比較対照が難解だが、本命は�Jフサイチルネサンス。
今年の１月と３月に中山二二と二千で０秒１差、クビ差の上位争いをしており、ここでの能力が上位であることは間違いなく、休み明けを叩いた今回は好走の可能性大。
相手は春に新馬勝ちした３歳馬で一叩きして絶好の状態になったという�Fムービーハウスが中心で、他では前走０秒１差好走の�Hエッセイスト、平坦向きも前走ハナ差の�Iクリノアドベンチャ、同じく前走ハナ差の�Mイケドラゴンを。
◎フサイチルネサンス(11)
○ムービーハウス(7)
▲エッセイスト(9)
△クリノアドベンチャ(10)
△イケドラゴン(14)
馬券は馬連で１１−７・９・１０・１２の４点。

○阪神１０Ｒ　神戸新聞杯（Ｇ２）
（３歳オープン　馬齢　芝外2400ｍ）
ＮＨＫマイルＣ、ダービーの変則２冠を達成した�@ディープスカイが始動。２冠のレース振りからとんでもない能力の持ち主である事は言うまでも無い。当然普通に仕上がっていれば最低でも連軸としての中心は動かないところ。
しかし、そこはトライアル。ここの結果をみて菊か秋天かを判断するという事で、トライアルに目一杯出ないことは確か。春叩き良化型であったことも確か。そこで本命を外すチャンスはここしかないということで対抗○に降格。
本命はまさにトライアルに勝負掛かりの�Kオウケンブルースリ。前走古馬混合の1000万下で２着に０秒４もちぎって勝った。前々走で500万下ながら阪神二四も制しており、３連勝の勢いとトライアルにかける本気度で今回はこれが本命。
相手は当然の事ながらダービーの１〜３着馬。それとプリンシパルＳ３着で白百合Ｓ勝ちの�Fヤマニンキングリー。
◎オウケンブルースリ(12)
○ディープスカイ(1)
▲ブラックシェル(10)
△スマイルジャック(11)
△ヤマニンギングリー(7)
馬券は馬連で１２−１・７・１０・１１の４点。


神戸新聞杯の結果次第でディープスカイが菊に行くか秋天に行くか判断するという事だが、ブラックシェルも結果次第ではダート路線へ、という話もあるらしい。

以前は関西で京都新聞杯と神戸新聞杯の２つあった菊花賞トライアルが１個になったのだが、逆にこのトライアルを使っても菊花賞に行かない馬が多くなった感じだ。
３冠レースの最後のレース菊花賞だが、そのクラッシックレースが特異な距離のレースになってしまったということだろうか？